Le biciclette hanno un sensore nel pedale che attiva automaticamente il motore quando iniziamo a pedalare e un altro nel freno che lo ferma se lo premiamo. Abbiamo 3 velocità per regolare l'aiuto che vogliamo. Per il resto sono bici normali, solo più divertenti.
Sì, sia il BK14 che il BK16 sono considerati EPAC (Cicli servoassistiti elettronicamente) o a pedalata assistita e sono soggette alle stesse norme di circolazione delle biciclette convenzionali, potendo circolare sullo stesso tipo di strade e alle stesse condizioni.
250 W è il limite legale per le bici con pedalata assistita. Essendo un supporto alla forza esercitata sui pedali, si possono scalare senza problemi le salite. In pianura il motore è limitato per regolamento a 25 km/h, anche se ha molta potenza...
Sebbene sembri più facile mettere il motore davanti, il motore posteriore è più sicuro, poiché eviterà che la ruota scivoli in curva sul bagnato, ad esempio.
Nel BK-16 la batteria è rimovibile e dispone di un lucchetto per bloccarla. SE non puoi o non vuoi portare a casa la bici, puoi rimuovere la batteria in pochi secondi e caricarla con lo stesso caricabatterie
Nonostante sia qualcosa di insolito, visto che hanno un'autonomia di circa 50 km, se la batteria si esaurisce funzionano comunque come una bicicletta convenzionale, a differenza degli scooter.
Per regolamento, il motore è limitato a 25 km/h. Da questa velocità il motore si ferma ma la bicicletta può continuare ad aumentare la velocità, sia perché stiamo pedalando, sia perché stiamo percorrendo un pendio. Non appena la velocità scende sotto i 25 km/h il motore si riavvia.
Sebbene la normativa possa cambiare a seconda del Paese o del Comune, in linea di massima vale la stessa cosa per le biciclette e i monopattini convenzionali: non possono circolare su marciapiedi, aree pedonali (tranne se accompagnano bambini di età inferiore a 12 anni entro i 5 km/h ). La velocità massima sulle piste ciclabili è di 30 km/h.
I motori elettrici sono esenti da manutenzione. Per il resto hanno la stessa manutenzione di una bici convenzionale: controllo hardware, controllo stato freni e ruote e ingrassaggio catena.
Il costo dipenderà dal livello rimanente della batteria, dalla tariffa della tua elettricità e dall'ora del giorno in cui la carichi, ma circa 0,03 € per carica. Molto meno di un biglietto dei mezzi pubblici.
Per qualsiasi intervento di manutenzione o riparazione fuori garanzia hai due possibilità: poiché la maggior parte dei componenti è comune ad altre bici, puoi recarti presso l'officina di fiducia della tua città. Se vuoi inviarcelo, abbiamo il nostro servizio tecnico a Barcellona e nelle Isole Canarie.
Mettiti in contatto con noi per telefono 93 729 20 40. Ti forniremo un budget approssimativo e ti forniremo i dettagli per la raccolta
Abbiamo un magazzino e uno stock nelle Isole Canarie, quindi tutte le spedizioni verso le isole vengono effettuate da lì. Inoltre servizio tecnico, sia per le riparazioni che per la garanzia.
I componenti della bicicletta sono coperti dalla garanzia di 2 anni, ad eccezione delle parti soggette ad usura (ruote, pastiglie dei freni, dischi) e della batteria, che ha una garanzia di 6 mesi. Se ne hai bisogno, devi contattarci per confermare che si tratta di una riparazione inclusa ed elaborare la spedizione, che sarà gratuita. Le riparazioni vengono effettuate presso la nostra sede di Barcellona, ad eccezione delle spedizioni dalle Isole Canarie, dove disponiamo anche di un servizio tecnico.
