{"id":20879,"date":"2021-07-28T18:35:38","date_gmt":"2021-07-28T16:35:38","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgo.tech\/vantagens-de-andar-de-bicicleta-na-cidade\/"},"modified":"2024-08-08T10:19:05","modified_gmt":"2024-08-08T08:19:05","slug":"vantagens-de-andar-de-bicicleta-na-cidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/vantagens-de-andar-de-bicicleta-na-cidade\/","title":{"rendered":"Vantagens de andar de bicicleta na cidade"},"content":{"rendered":"\n\t<div id=\"gap-673977527\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-673977527 {\n  padding-top: 50px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<h5><strong><em>Andar de bicicleta na cidade<\/em><\/strong><em>  est\u00e1 a tornar-se cada vez mais popular.\nDiferentes cidades ao redor do mundo t\u00eam incentivado o uso deste tipo de ve\u00edculo.\nApesar de estarem longe de substituir os carros, \u00e9 necess\u00e1rio conhecer as vantagens que t\u00eam sobre o carro e a moto.  <\/em><\/h5>\n<h5><em>Ao us\u00e1-lo como meio de transporte, voc\u00ea se exercita ao mesmo tempo em que se desloca pela cidade.\n\u00c9 ideal para percorrer curtas e m\u00e9dias dist\u00e2ncias rapidamente, al\u00e9m de significar uma economia significativa para o seu bolso e cuidar do meio ambiente. <\/em><\/h5>\n<h5><strong><em>Se tamb\u00e9m for el\u00e9trico, n\u00e3o haver\u00e1 inclina\u00e7\u00e3o para par\u00e1-lo!<\/em><\/strong><\/h5>\n<p> <\/p>\n<hr>\n<ol>\n<li><strong>  Bom para a sua sa\u00fade<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Andar de bicicleta el\u00e9trica para ir ao trabalho ou para um passeio vai for\u00e7\u00e1-lo a estar ao ar livre e, embora possa n\u00e3o parecer, a praticar desporto.\nEstes dois fatores n\u00e3o s\u00f3 afetam positivamente a sua sa\u00fade, mas tamb\u00e9m far\u00e3o de voc\u00ea uma pessoa mais feliz e alegre. <\/p>\n<p>Em suma, <strong>a bicicleta el\u00e9trica tem tudo a ver com vantagens<\/strong>!<\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>  Bom para o planeta<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>A bicicleta el\u00e9trica dificilmente emite di\u00f3xido de carbono (CO2), um dos gases que tem o impacto mais negativo no temido efeito estufa.<\/p>\n<p>Portanto, se voc\u00ea come\u00e7ar a usar a bicicleta el\u00e9trica como meio de transporte regular para se locomover pela cidade, voc\u00ea n\u00e3o s\u00f3 contribuir\u00e1 para melhorar sua condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica, mas tamb\u00e9m estar\u00e1 ajudando a reduzir o CO2 emitido para o planeta e, portanto, contribuindo para <strong>a conserva\u00e7\u00e3o do meio ambiente<\/strong>.<\/p>\n<p>As emiss\u00f5es produzidas pela bicicleta podem ser at\u00e9 <a href=\"https:\/\/www.sciencedirect.com\/science\/article\/pii\/S1361920921000687?via%3Dihub\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">30 vezes menores<\/a> em cada viagem do que as viagens feitas em carros movidos a combust\u00edveis f\u00f3sseis, e cerca de dez vezes menores do que as viagens em carros el\u00e9tricos.<\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><strong>  Bom para o seu bolso<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>A bicicleta el\u00e9trica \u00e9, sem d\u00favida, o meio de transporte mais econ\u00f3mico com um motor que existe.\nO carro, por quil\u00f3metro, \u00e9 sete vezes mais caro e o transporte p\u00fablico, tr\u00eas. <\/p>\n<p>Tomemos como exemplo a nossa bicicleta el\u00e9trica<strong> BK-16<\/strong>.\nAl\u00e9m disso, tomaremos como refer\u00eancia uma <strong>tarifa fixa de eletricidade<\/strong>. <\/p>\n<ul>\n<li>Bateria: 6.4 Ah<\/li>\n<li>Tens\u00e3o: 36V<\/li>\n<li>Autonomia: 50 quil\u00f3metros<\/li>\n<li>Pre\u00e7o atual da energia: <strong>0,13236 kWh<\/strong><\/li>\n<li>Capacidade da bateria em Wh: 6,4 Ah x 36 V = 230,4 Wh\/1000 = 0,2304 kWh<\/li>\n<\/ul>\n<p>Supondo que voc\u00ea use a bicicleta el\u00e9trica cerca de 13 quil\u00f4metros por dia, 7 dias por semana, voc\u00ea s\u00f3 teria que carreg\u00e1-la cerca de 95 vezes por ano, ent\u00e3o seu custo seria o seguinte:<\/p>\n<p><strong>0,1324 <\/strong> \u20ac\/kWh x 0,2304 kWh =<strong> 0,0305 \u20ac\/carga<\/strong><\/p>\n<p>Se quisermos calcular quanto lhe custaria por ano, basta multiplic\u00e1-lo por 4: 0,0305 \u20ac por carga x 95 cargas por ano = <strong>2,8975 \u20ac\/ano<\/strong><\/p>\n<p>Considerando que esta \u00e9 uma estimativa simples, se voc\u00ea usar a bicicleta el\u00e9trica quase diariamente fazendo uso relativamente intensivo dela, custaria pouco quase \u20ac 3 por ano.<\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><strong>  \u00c9 o meio de transporte mais r\u00e1pido da cidade<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Est\u00e1 provado que a bicicleta el\u00e9trica \u00e9 o <strong>meio de transporte mais r\u00e1pido<\/strong> da cidade.\nMuitas cidades t\u00eam ciclovias, voc\u00ea pode evitar o tr\u00e2nsito, engarrafamentos e paradas desnecess\u00e1rias para chegar ao seu destino mais r\u00e1pido.\nAt\u00e9 25 km\/h com a ajuda do motor.  <\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><strong>  Uma forma segura de se deslocar<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>O risco de sofrer um acidente mortal de bicicleta na cidade \u00e9 muito baixo, uma vez que, segundo o relat\u00f3rio sobre Tend\u00eancias da Mobilidade e Acidentes em Vias Urbanas publicado pela DGT, &#8220;em 2019 morreram 519 pessoas nas vias urbanas: 247 pe\u00f5es, 240 ocupantes de ve\u00edculos e 32 ciclistas&#8221;.<\/p>\n<p>Recomendamos sempre que siga as medidas b\u00e1sicas de seguran\u00e7a: respeite a dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a ou use sempre capacete e luzes, para reduzir o risco de acidentes.<\/p>\n<ol start=\"6\">\n<li><strong>  S\u00e3o um investimento interessante<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>O investimento inicial pode parecer alto, mas em compara\u00e7\u00e3o com o pre\u00e7o de compra de um carro ou motocicleta, \u00e9 muito menor.\nA durabilidade das e-bikes \u00e9 duradoura, pois os componentes el\u00e9tricos praticamente n\u00e3o sofrem desgaste.\nAl\u00e9m disso, com manuten\u00e7\u00e3o m\u00ednima e cuidados b\u00e1sicos, voc\u00ea poder\u00e1 desfrutar de sua e-bike por muitos anos.  <\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li><strong>  Para qualquer idade e n\u00edvel de condicionamento f\u00edsico<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c9 uma das grandes vantagens das bicicletas el\u00e9tricas: poder<strong> regular o seu esfor\u00e7o<\/strong>.\nQue um dia se sinta motivado e queira usar a sua bicicleta el\u00e9trica para fazer um exerc\u00edcio f\u00edsico mais exigente?\nBasta desligar o motor.  <\/p>\n<p>Por outro lado, se em algum momento voc\u00ea se sentir cansado, voc\u00ea se encontrar em uma encosta ou voc\u00ea est\u00e1 simplesmente com um pouco mais de pressa, ative o motor e ser\u00e1 como se voc\u00ea estivesse voando.\nVoc\u00ea chegar\u00e1 ao seu destino em um momento e fresco como uma rosa. <\/p>\n<ol start=\"8\">\n<li><strong>  Manuten\u00e7\u00e3o f\u00e1cil e econ\u00f3mica<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Note-se que os materiais das<strong> bicicletas el\u00e9tricas n\u00e3o requerem manuten\u00e7\u00e3o<\/strong>: um \u00fanico servi\u00e7o anual \u00e9 mais do que suficiente para mant\u00ea-lo em perfeitas condi\u00e7\u00f5es.\nAl\u00e9m disso, a revis\u00e3o de uma bicicleta el\u00e9trica \u00e9 infinitamente mais barata do que a de um carro ou de uma motocicleta.\nTemos o nosso pr\u00f3prio servi\u00e7o t\u00e9cnico.  <\/p>\n<ol start=\"9\">\n<li><strong>  Voc\u00ea n\u00e3o precisar\u00e1 procurar estacionamento<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Uma das vantagens mais pr\u00e1ticas de uma bicicleta el\u00e9trica \u00e9 que voc\u00ea n\u00e3o precisa mais se preocupar com <strong>estacionamento<\/strong>.\nEncontrar\u00e1 sempre um espa\u00e7o habilitado para estacionar a sua bicicleta perto do seu destino.\nVoc\u00ea pode at\u00e9 ser capaz de entrar com ele dobrado.\nO nosso modelo <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/swissgo.tech\/bk-16\/\">BK-16<\/a> \u00e9 super f\u00e1cil de dobrar e cabe debaixo de uma mesa!\nO modelo <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/swissgo.tech\/bk-14\/\">BK14<\/a>, embora n\u00e3o seja dobr\u00e1vel, \u00e9 f\u00e1cil de pegar em um elevador.    <\/p>\n<ol start=\"10\">\n<li><strong>  As cidades est\u00e3o cada vez mais adaptadas<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Aos poucos,<strong> ciclovias exclusivas<\/strong> est\u00e3o sendo constru\u00eddas nas cidades que percorrem as partes mais importantes da cidade.\nEm <a href=\"https:\/\/ajuntament.barcelona.cat\/bicicleta\/es\/servicios\/vias-de-circulacion\/red-de-carriles-bici\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Barcelona<\/a> ou <a href=\"https:\/\/www.madrid.es\/portales\/munimadrid\/es\/Inicio\/Movilidad-y-transportes\/Oficina-de-la-bici\/Madrid-en-bici\/Red-de-vias-ciclistas\/?vgnextfmt=default&amp;vgnextchannel=4c4e5bb8bd188210VgnVCM1000000b205a0aRCRD\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Madrid<\/a>, h\u00e1 cada vez mais quil\u00f3metros de ciclovias exclusivas ou partilhadas para tornar o ciclismo mais confort\u00e1vel e f\u00e1cil.\nEm Barcelona, por exemplo, cerca de 20 quil\u00f4metros de ciclovias foram constru\u00eddos no ano passado.\nAtualmente, a cidade tem uma <strong>rede de 231 quil\u00f4metros (Madrid, 130km e Paris 700km). <\/strong>Al\u00e9m disso, voc\u00ea descobrir\u00e1 novos itiner\u00e1rios e cantos que voc\u00ea n\u00e3o conhecia.   <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andar de bicicleta na cidade est\u00e1 a tornar-se cada vez mais popular na Europa.<br \/>\nE a UE est\u00e1 claramente empenhada neste meio de transporte. 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