{"id":20895,"date":"2021-08-23T13:27:02","date_gmt":"2021-08-23T11:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/swissgo.tech\/de-volta-ao-trabalho-de-ebike\/"},"modified":"2024-08-08T10:19:06","modified_gmt":"2024-08-08T08:19:06","slug":"de-volta-ao-trabalho-de-ebike","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/de-volta-ao-trabalho-de-ebike\/","title":{"rendered":"De volta ao trabalho (de ebike)"},"content":{"rendered":"\n\t<div id=\"gap-2032964217\" class=\"gap-element clearfix\" style=\"display:block; height:auto;\">\n\t\t\n<style>\n#gap-2032964217 {\n  padding-top: 50px;\n}\n<\/style>\n\t<\/div>\n\t\n\n<h5><strong><em>\u00c9 hora de voltar ao trabalho (ou universidade, escola&#8230;).  <\/em><\/strong><em>O fim das f\u00e9rias, ou o regresso \u00e0s aulas presenciais, significa novas (antigas) rotinas:  <\/em><strong><em>desloca\u00e7\u00f5es ao local de trabalho ou de estudo. S<\/em><\/strong><em><b>Se voc\u00ea n\u00e3o quer usar o transporte p\u00fablico, a bicicleta el\u00e9trica \u00e9 sua melhor aliada.<\/b><\/em><\/h5>\n<hr>\n<h4><em>Aqui est\u00e3o algumas chaves para um retorno seguro:<\/em><\/h4>\n<p> <\/p>\n<ol>\n<li><strong>  Transporte privado = transporte seguro<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>\u00c0 medida que o processo de vacina\u00e7\u00e3o avan\u00e7a, as medidas de seguran\u00e7a foram relaxadas.\nMas tudo aponta para o facto de que em locais fechados com capacidade de p\u00fablico (transportes, com\u00e9rcio, etc.), as m\u00e1scaras ser\u00e3o necess\u00e1rias durante algum tempo.\nA bicicleta el\u00e9trica permite que voc\u00ea se mova pela cidade sem lev\u00e1-la, enquanto estamos em contato com o ar livre e nos exercitando.  <\/p>\n<ol start=\"2\">\n<li><strong>  A minha bicicleta, o meu hor\u00e1rio<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Com alguns dias ter\u00e1 calculado o tempo de viagem necess\u00e1rio.\nDe bicicleta, as viagens raramente mudam a sua dura\u00e7\u00e3o, uma vez que n\u00e3o est\u00e1 \u00e0 custa de engarrafamentos, hor\u00e1rios ou capacidade.\nAl\u00e9m disso, a bicicleta \u00e9 uma das maneiras mais r\u00e1pidas de se locomover, pois voc\u00ea n\u00e3o tem tempos de espera ou estacionamento.  <\/p>\n<ol start=\"3\">\n<li><b>Ebikes s\u00e3o baratas<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p>A bicicleta el\u00e9trica tem um pre\u00e7o de aquisi\u00e7\u00e3o relativamente baixo (em compara\u00e7\u00e3o com uma moto, por exemplo) e custos de manuten\u00e7\u00e3o m\u00ednimos: em compara\u00e7\u00e3o com uma moto tradicional voc\u00ea s\u00f3 tem que adicionar o custo da eletricidade, que pode ser de cerca de 4 \u20ac \/ ano (<a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/swissgo.tech\/ventajas-de-la-bici-en-ciudad\/\">voc\u00ea pode ver os c\u00e1lculos em nosso post)<\/a><\/p>\n<ol start=\"4\">\n<li><b>A bicicleta \u00e9 o meio de transporte do futuro (que vem do passado)<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p>Embora as bicicletas sejam usadas h\u00e1 muitos anos, elas ca\u00edram em desuso nas grandes cidades em favor de ve\u00edculos motorizados.\nNos pa\u00edses menos desenvolvidos, continuam a ser a maioria.\nNos pa\u00edses do norte da Europa, continuaram a ser um meio de transporte comum e, nos \u00faltimos anos, a Europa est\u00e1 a promover a sua reimplementa\u00e7\u00e3o como medida para reduzir a polui\u00e7\u00e3o nas grandes cidades.\nDentro de alguns anos veremos mais restri\u00e7\u00f5es ao transporte privado \u2013 especialmente os mais poluentes e o crescimento de parques de estacionamento, ciclovias&#8230;   <\/p>\n<p>Em Barcelona, por exemplo, muitas ruas tornaram-se zona 30, o que equipara a velocidade da bicicleta el\u00e9trica \u00e0 do ve\u00edculo motorizado, tornando as ruas mais seguras.<\/p>\n<ol start=\"5\">\n<li><b>  Ter em conta os regulamentos municipais<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p>Embora as regras de tr\u00e2nsito sejam comuns, pode haver varia\u00e7\u00f5es nos regulamentos municipais.\nVerifique os do seu munic\u00edpio (aqui voc\u00ea pode verificar os de <a href=\"https:\/\/ajuntament.barcelona.cat\/bicicleta\/es\/normativa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Barcelona<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.madrid.es\/portales\/munimadrid\/es\/Inicio\/Actualidad\/Noticias\/El-Ayuntamiento-aprueba-la-Ordenanza-de-Movilidad-Sostenible-que-refuerza-la-seguridad-vial-y-contribuira-a-mejorar-la-calidad-del-aire\/?vgnextfmt=default&amp;vgnextoid=e6b8f70bdc26b710VgnVCM1000001d4a900aRCRD&amp;vgnextchannel=a12149fa40ec9410VgnVCM100000171f5a0aRCRD\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Madrid<\/a>) <\/p>\n<p>Regra geral:<\/p>\n<ul>\n<li>Sino e luzes s\u00e3o obrigat\u00f3rios.\n\u00c9 aconselh\u00e1vel usar algum elemento reflexivo <\/li>\n<li>O capacete, embora s\u00f3 seja obrigat\u00f3rio para menores de 16 anos ou em estradas interurbanas, \u00e9 absolutamente recomendado.\nVoc\u00ea pode comprar um aqui ou n\u00f3s vamos dar-lhe gratuitamente se voc\u00ea <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/swissgo.tech\/reserva-anticipada-swissgo-bk-16-ebike-plegable\/\">reservar uma ebike agora<\/a>).\nEm Madrid \u00e9 obrigat\u00f3rio para menores de 16 anos e &#8220;cavaleiros&#8221; desde o ver\u00e3o de 2021  <\/li>\n<li>Conduza nas estradas permitidas e respeite outros utilizadores e pe\u00f5es<\/li>\n<li>Estacione nas \u00e1reas habilitadas e sem incomodar.\nEm algumas cidades, \u00e9 proibido amarrar a bicicleta a mobili\u00e1rio urbano, como postes de ilumina\u00e7\u00e3o e sem\u00e1foros.\nEmbora com a nossa <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/swissgo.tech\/movilidad-urbana\/ebikes\/swissgo-bk-16-bicicleta-electrica-plegable\/\">ebike dobr\u00e1vel<\/a> voc\u00ea n\u00e3o precisar\u00e1&#8230;  <\/li>\n<\/ul>\n<ol start=\"6\">\n<li><strong>  Cuide da sua bicicleta: \u00e9 f\u00e1cil<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<p>Embora n\u00e3o exijam muita manuten\u00e7\u00e3o, h\u00e1 algumas coisas que voc\u00ea deve ter em mente:<\/p>\n<ul>\n<li>Fique de olho nos pneus: as rodas s\u00e3o o seu ponto de contato com o asfalto.\nTroque-os quando se desgastarem e mantenha uma press\u00e3o correta (sabia que bicicletas com rodas pequenas carregam o dobro da press\u00e3o de uma roda grande?).\nPode controlar a press\u00e3o com esta <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/swissgo.tech\/movilidad-urbana\/accesorios-movilidad-urbana\/bomba-de-aire-con-manometro-para-hinchar-ruedas-de-bicicleta-o-patinete\/\">bomba com um man\u00f3metro <\/a>   <\/li>\n<li>Unte a corrente<\/li>\n<li>Verifique as pastilhas dos trav\u00f5es e troque-as quando necess\u00e1rio<\/li>\n<li>Reaperta os parafusos regularmente<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Lembre-se que voc\u00ea pode nos enviar as bicicletas BK-14 e BK-16 para o nosso servi\u00e7o t\u00e9cnico!<\/strong><\/p>\n<ol start=\"7\">\n<li><b>eBikes: Adeus Desculpas<\/b><\/li>\n<\/ol>\n<p>S\u00f3 que o tempo&#8230; \u00e9 s\u00f3 que as pistas&#8230; Eu suo no ver\u00e3o&#8230;\nOs pa\u00edses n\u00f3rdicos t\u00eam um clima muito mais severo do que n\u00f3s.\nNo inverno \u00e9 preciso manter-se quente, mas tal como se estivermos a p\u00e9: quando pedalamos aquecemos e basta usar uma boa capa de chuva, poncho ou similar&#8230; at\u00e9 cal\u00e7as imperme\u00e1veis.    <\/p>\n<p>As bicicletas el\u00e9tricas eliminaram duas barreiras de uma s\u00f3 vez: ao n\u00e3o ter que fazer um esfor\u00e7o, voc\u00ea n\u00e3o chegar\u00e1 mais ao escrit\u00f3rio suado no ver\u00e3o.\nE por outro lado, se a sua cidade ou bairro tem colinas, a pot\u00eancia do motor juntamente com a pedalada permite que voc\u00ea suba colinas sem esfor\u00e7o <\/p>\n<h3><strong>Lembre-se que se tiver mais d\u00favidas, pode consultar a nossa sec\u00e7\u00e3o <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/swissgo.tech\/faqs\/\">de FAQ<\/a>, e se quiser mudar para a mobilidade el\u00e9trica, pode reservar j\u00e1 a sua bicicleta a um pre\u00e7o especial!<\/strong><\/h3>\n<p> <\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se voc\u00ea tem que voltar ao trabalho e n\u00e3o quer usar o transporte p\u00fablico, a bicicleta el\u00e9trica \u00e9 sua melhor aliada.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":12234,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_switchboard_short_link_id":0,"_switchboard_short_link_code":"","footnotes":""},"categories":[3797,3796,3798],"tags":[],"class_list":["post-20895","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bicicleta-pt-pt","category-ebikes-pt-pt","category-mobilidade"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20895","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20895"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20895\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20895"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20895"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/swissgo.tech\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20895"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}